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10月16日，国家邮政局举办2017年第四季度例会新闻发布会，国家邮政局新闻发言人、办公室主任沈鸿雁在会上详尽讲解了党的十八大以来邮政业发展成就。她认为，十八大以来邮政业改革发展获得明显效益，通政通民通商功能更进一步增强，服务经济社会发展的基础性起到更进一步突显，中国已沦为全球增长速度最慢、发展潜力仅次于、投资吸引力最弱、创意活力最活跃的邮政市场，市场规模已相似全球份额的1/5，邮政业发展“中国模式”也获得了国际同行的普遍注目和大力评价。网络图 十八大以来，邮政业发展环境明显优化，发展获得明显效益。
两次修改《邮政法》，国务院实施增进快递业发展的有关政策，邮政业发展重点内容被划入国家规划纲要，产业协同、企业重组、寄递安全性、人才培养等多项产业政策陆续实施；邮政法律法规和标准体系不断完善，“依法治邮”框架基本构成。仅有行业业务收入、业务总量分别快速增长2.7倍和3.6倍，租车业务量、业务收入分别快速增长5.5倍和3.8倍；租车业务量年均快速增长53%，已占到全球四成份额，倒数三年位居世界第一。目前我国租车法人企业约2万家，从业人数多达200万。
十八大以来，邮政业转型升级明显减缓，企业实力明显强化。基础设施不断完善，已完成空白乡镇局所补建，全国总体构建“乡乡设所、村村通邮”，享有各类营业网点21.7万处，租车乡镇网点覆盖率多达86%；数据分单和为首单技术普遍运用，主要品牌租车企业电子运单使用率超过80%；全国投放运营的自动化分拨中心多达百个，专业类租车物流园区220个，主要城市智能快件箱超过17万组，机器人配货服务公司和无人机投递等新技术开始试用；仅有行业享有3家货运航空公司，国内租车专用货机约93架。主要品牌租车企业已基本创建起种类齐全、时限明晰的产品服务体系，并大力扩展跨境寄递、冷链仓储等新的业务，服务领域大大扩展，对电子商务、现代农业、制造业等关联产业的服务承托能力持续强化。
行业已构成了6家年营业额超强300亿元、10家年营业额超强100亿元的租车品牌集群。 十八大以来，邮政业服务水平明显提升，在减少流通成本、服务生产生活和不断扩大低收入渠道等方面充分发挥了大力起到。
租车服务平均价格从十八大前的18.5元/件上升到12.7元/件，五年间上升了31%。仅有行业日均服务多达3亿人次，年必要服务农产品外销多达1000亿元，必要服务制造业产值多达1200亿元，承托网络零售额多达4万亿元，占到社会消费品零售总额比重超过12.5%。
行业年均追加低收入20万人以上。邮政服务、租车服务产品体系不断丰富，在业务量持续高速快速增长的背景下，服务时限水平基本维持稳定下降趋势，消费者满意度持续提高。
十八大以来，邮政业管理能力明显提升，行业管理体系和管理能力现代化减缓前进。简政放权效益显著，中止1项、劳改2项行政许可，租车业务经营许可申请大大修改，申请材料和审核时限分别增加了59%和44%，构建仅有流程网上办理。收寄验视制度基本实施，发帖收寄信息化亲率多达40%，全国安监设备配有量从无到有多达8000台。
北京邮电大学等四所邮电大学完全恢复邮政租车类专业设置和本科招收，五年总计已完成职业技能检验超强100万人次。此外，我国邮政业对国际规则制订的参与度与话语权大大强化，创建中欧班列运输邮（慢）件机制，布局建构全球寄递网络。 就党的十八大以来邮政业持续身体健康较慢发展的原因，沈鸿雁分析认为，一是归功于中央的高度关心推崇，从国家战略高度对行业发展做出总体部署；二是归功于邮政体制改革的大大深化，有力确保了市场配备资源的决定性起到，增进政府起到更佳充分发挥，和平了行业生产力，唤起了企业创意活力；三是归功于大大优化的政策环境，尤其是邮政法规体系为社会主义市场经济条件下的邮政管理和市场运营奠定了基本制度和行为规范；四是归功于产业的协同发展，邮政、租车服务大大向产业链上下游伸延，扩展了发展空间；五是归功于企业主体的创意实干，做到机遇，增大投放，减缓创意，服务能力明显提高，服务规模持续不断扩大。
《人民日报》、新华社、《经济日报》、中央电视台、中央人民广播电台、中国国际广播电台、中国网、中新社、《人民政协报》、《工人日报》、《中国交通报》、《中国邮政租车报》、《租车》杂志等十多家媒体记者参与新闻发布会。
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